Новый еженедельный дайджест мира АТ от F2 innovations за прошедшую неделю.
Разработки
Ледовые композиты для использования в Арктике
В рамках гранта Российского научного фонда ученые Державинского университета решают задачу улучшения прочностных и эксплуатационных свойств льда.
— Планы освоения Арктики включают в себя обширный круг задач, сопряженных с использованием строительных и конструкционных материалов с повышенными прочностными свойствами, способных эффективно работать в условиях экстремального холода, но завоз большого количества материалов с «материка» ограничен сезонностью судоходства и большими затратами. Поэтому для сооружения взлетно-посадочных полос, разгрузочных площадок, дорог, переправ, зданий и других объектов весьма привлекательно использовать местные легкодоступные материалы, в том числе лед. При этом прочностные характеристики природного льда невысоки, но их возможно увеличить, например, созданием ледовых композитов путем замораживания воды с введенными в нее специальными добавками, — говорит старший научный сотрудник НИИ «Нанотехнологии и наноматериалы» Державинского Вячеслав Родаев.
Под руководством ученого Российской академии наук Вячеслава Бузника исследователи предлагают использовать в качестве наполнителя органические и неорганические наночастицы. Их можно получить из природного сырья, например, микроцеллюлозы и кварцевого песка. Такие ледовые композиты экологичны и недороги в изготовлении. Стоит отметить, что после завершения эксплуатации не требуют утилизации.
Подробнее: https://compositeworld.ru/articles/science/id660bc57f27e9cd001932f40f
— Планы освоения Арктики включают в себя обширный круг задач, сопряженных с использованием строительных и конструкционных материалов с повышенными прочностными свойствами, способных эффективно работать в условиях экстремального холода, но завоз большого количества материалов с «материка» ограничен сезонностью судоходства и большими затратами. Поэтому для сооружения взлетно-посадочных полос, разгрузочных площадок, дорог, переправ, зданий и других объектов весьма привлекательно использовать местные легкодоступные материалы, в том числе лед. При этом прочностные характеристики природного льда невысоки, но их возможно увеличить, например, созданием ледовых композитов путем замораживания воды с введенными в нее специальными добавками, — говорит старший научный сотрудник НИИ «Нанотехнологии и наноматериалы» Державинского Вячеслав Родаев.
Под руководством ученого Российской академии наук Вячеслава Бузника исследователи предлагают использовать в качестве наполнителя органические и неорганические наночастицы. Их можно получить из природного сырья, например, микроцеллюлозы и кварцевого песка. Такие ледовые композиты экологичны и недороги в изготовлении. Стоит отметить, что после завершения эксплуатации не требуют утилизации.
Подробнее: https://compositeworld.ru/articles/science/id660bc57f27e9cd001932f40f
Медицина
Британские ученые создают реалистичные 3D печатные модели органов
Исследователи из Ноттингемского университета изготовили максимально реалистичные анатомические модели сердца и легких, имитирующие дыхание, биение и кровотечение. Такие 3D печатные пособия помогут тренировать хирургов перед особо сложными операциями, например по трансплантации органов.
Проект научного сотрудника Ричарда Арма основан на 3D сканировании здоровых и больных органов, а затем 3D печати высокоточных имитаторов. В настоящее время медицинским студентам в основном приходится тренироваться на трупах или животных органах, так как существующие имитаторы недостаточно точны. Команда Ричарда Арма утверждает, что их имитаторы впервые обеспечивают необходимую степень реализма.
«Наша цель — предоставить хирургам возможность изучения технических аспектов трансплантологии и получения прикладного опыта замены пораженных органов здоровыми трансплантатами, включая сшивание сосудов, удерживающих донорское сердце на месте. Эта технология способна симулировать кровотечения, как у настоящего сердца, что вкупе с ограниченным обзором, с которым хирургам приходится иметь дело во время настоящих операций, дает максимально реалистичные ощущения», — рассказал Ричард.
Подробнее: https://3dtoday.ru/blogs/news3dtoday/britanskie-ucenye-sozdayut-realisticnye-3d-pecatnye-modeli-organov
Проект научного сотрудника Ричарда Арма основан на 3D сканировании здоровых и больных органов, а затем 3D печати высокоточных имитаторов. В настоящее время медицинским студентам в основном приходится тренироваться на трупах или животных органах, так как существующие имитаторы недостаточно точны. Команда Ричарда Арма утверждает, что их имитаторы впервые обеспечивают необходимую степень реализма.
«Наша цель — предоставить хирургам возможность изучения технических аспектов трансплантологии и получения прикладного опыта замены пораженных органов здоровыми трансплантатами, включая сшивание сосудов, удерживающих донорское сердце на месте. Эта технология способна симулировать кровотечения, как у настоящего сердца, что вкупе с ограниченным обзором, с которым хирургам приходится иметь дело во время настоящих операций, дает максимально реалистичные ощущения», — рассказал Ричард.
Подробнее: https://3dtoday.ru/blogs/news3dtoday/britanskie-ucenye-sozdayut-realisticnye-3d-pecatnye-modeli-organov
Кубанские ученые предложили перерабатывать отходы рисовой промышленности в бетон и создали свою технологию печати на 3D принтере
Сегодня аддитивными технологиями никого не удивишь. Собранные с помощью 3D принтера необычные здания и сооружения прочно входят в нашу жизнь, хотя еще пару лет назад человек, незнакомый со строительной сферой, говоря о печати домов, мог представить себе, разве что, напечатанное на листе А4 четырехугольное здание с заостренной крышей.
Теперь же технологий 3D печати – хоть отбавляй. Напечатать здание можно послойно, с помощью струйного моделирования или лазерного спекания порошковых материалов. Ученые по всему миру придумывают все больше и больше технологий, а все для того, чтобы облегчить работу строителям, позволив им выполнять задачи быстрее, эффективнее и, главное, безопаснее.
Подробнее: https://additiv-tech.ru/news/kubanskie-uchenye-predlozhili-pererabatyvat-othody-risovoy-promyshlennosti-v-beton-i-sozdali
Теперь же технологий 3D печати – хоть отбавляй. Напечатать здание можно послойно, с помощью струйного моделирования или лазерного спекания порошковых материалов. Ученые по всему миру придумывают все больше и больше технологий, а все для того, чтобы облегчить работу строителям, позволив им выполнять задачи быстрее, эффективнее и, главное, безопаснее.
Подробнее: https://additiv-tech.ru/news/kubanskie-uchenye-predlozhili-pererabatyvat-othody-risovoy-promyshlennosti-v-beton-i-sozdali
Интересное
BMW внедряет электродуговую 3D печать металлической проволокой
Компания оценивает перспективы аддитивного производства металлических заготовок методом электродугового наплавления проволоки (Wire Arc Additive Manufacturing, WAAM) с 2015 года, а со следующего планирует приступить к дорожным испытаниям автомобилей с 3D печатными компонентами.
BMW использует оборудование нидерландской компании MX3D, наиболее известной проектом по созданию первого в мире 3D печатного стального моста, в 2021 году установленного над одним из каналов Амстердама. Аддитивные системы от MX3D основаны на многоосевых роботах-манипуляторах, по сути оснащенных сварочными аппаратами. Один из ключевых компонентов — программное обеспечение собственной разработки MetalXL, предлагаемое с 2019 года и объединяющее возможности нескольких программных пакетов, которые ранее приходилось использовать по отдельности. В 2021 году компания вывела на коммерческий рынок первое комплексное решение — аддитивную систему MX3D M1, интегрированную с MetalXL. Судя по иллюстрациям, именно это оборудование и эксплуатируется инженерами мюнхенского центра аддитивного производства BMW Group.
Подробнее: https://additiv-tech.ru/news/bmw-vnedryaet-elektrodugovuyu-3d-pechat-metallicheskoy-provolokoy.html
BMW использует оборудование нидерландской компании MX3D, наиболее известной проектом по созданию первого в мире 3D печатного стального моста, в 2021 году установленного над одним из каналов Амстердама. Аддитивные системы от MX3D основаны на многоосевых роботах-манипуляторах, по сути оснащенных сварочными аппаратами. Один из ключевых компонентов — программное обеспечение собственной разработки MetalXL, предлагаемое с 2019 года и объединяющее возможности нескольких программных пакетов, которые ранее приходилось использовать по отдельности. В 2021 году компания вывела на коммерческий рынок первое комплексное решение — аддитивную систему MX3D M1, интегрированную с MetalXL. Судя по иллюстрациям, именно это оборудование и эксплуатируется инженерами мюнхенского центра аддитивного производства BMW Group.
Подробнее: https://additiv-tech.ru/news/bmw-vnedryaet-elektrodugovuyu-3d-pechat-metallicheskoy-provolokoy.html
Итальянские олимпийцы пересядут на 3D печатные велосипеды
Этим летом итальянские велогонщики посоревнуются за медали Олимпийских игр в Париже на велосипедах, созданных с применением аддитивных технологий. Компания Pinarello изготовила велосипеды в двух вариантах — с углепластиковыми рамами для женской команды и 3D печатными из высокопрочного алюминиевого сплава Scalmalloy для мужской.
Оригинальные 3D печатные велосипеды линейки Bolide F HR сконструированы для заездов на часовой рекорд. В 2022 году велогонщик Филиппо Ганна установил на одном из таких двухколесных болидов текущий рекорд, преодолев за один час 56 782 метра на треке швейцарского города Гренхена.
Рамы и вилки обновленных велосипедов изготавливаются по технологии 3D печати методом лазерного порошкового синтеза на подложке (LPBF) с использованием легкого, высокопрочного алюминиевого сплава Scalmalloy, легированного магнием, скандием и цирконием. Scalmalloy изначально разработан компанией APWorks, дочерним предприятием концерна Airbus, для применения в аэрокосмическом секторе. Помимо этого Pinarello выпускает варианты с титановыми и углепластиковыми рамами.
Подробнее: https://3dtoday.ru/blogs/news3dtoday/italyanskie-olimpiicy-peresyadut-na-3d-pecatnye-velosipedy
Оригинальные 3D печатные велосипеды линейки Bolide F HR сконструированы для заездов на часовой рекорд. В 2022 году велогонщик Филиппо Ганна установил на одном из таких двухколесных болидов текущий рекорд, преодолев за один час 56 782 метра на треке швейцарского города Гренхена.
Рамы и вилки обновленных велосипедов изготавливаются по технологии 3D печати методом лазерного порошкового синтеза на подложке (LPBF) с использованием легкого, высокопрочного алюминиевого сплава Scalmalloy, легированного магнием, скандием и цирконием. Scalmalloy изначально разработан компанией APWorks, дочерним предприятием концерна Airbus, для применения в аэрокосмическом секторе. Помимо этого Pinarello выпускает варианты с титановыми и углепластиковыми рамами.
Подробнее: https://3dtoday.ru/blogs/news3dtoday/italyanskie-olimpiicy-peresyadut-na-3d-pecatnye-velosipedy