пятница
нед. №55, сентябрь 2025
Приветствуем читателей в новом еженедельном дайджесте мира аддитивных технологий от F2 innovations за прошедшую неделю!
В новом выпуске вы узнаете о том, как 3D технологии помогают компании Ford ставить рекорды на гоночных трассах, а также о том, что компания Ather Energy представила концепт электроскутера с 3D печатным седлом, а у профессора из Университета Окленда появилось очень интересное хобби и многом другом.
Желаем приятного чтения!
Автопромышленность
Ford использует 3D печать для улучшения рекордного Mustang GTD
Инженеры Ford применили 3D печать для доработки Mustang GTD 2025 прямо во время тестов на трассе Нюрбургринг. Такая стратегия позволила сократить время круга и добиться новых рекордов.
Инновации на ходу
Ключевым элементом стали небольшие выступы вокруг вентиляционных отверстий на капоте — так называемые "hood flicks". Они были напечатаны и испытаны непосредственно на трассе, а затем доработаны в Детройте. Новая деталь обеспечила прижимную силу без увеличения аэродинамического сопротивления.
От идеи к рекорду
Первая версия "hood flicks" появилась в мае 2024 года и помогла Mustang GTD стать первым американским автомобилем, прошедшим круг Нюрбургринга быстрее 7 минут — с результатом 6:57.685.
В апреле 2025 года команда улучшила результат, установив время 6:52.072. По словам инженеров, без применения 3D печати выйти из 7 минут было бы крайне сложно.
В апреле 2025 года команда улучшила результат, установив время 6:52.072. По словам инженеров, без применения 3D печати выйти из 7 минут было бы крайне сложно.
Источник: TheDrive
Ather представила концепт электрического скутера Redux с 3D печатным сиденьем
На Ather Community Day 2025 индийская компания Ather Energy показала концепт электрического скутера Redux, сочетающий практичность скутера и динамику спортбайка. Одним из ключевых элементов стала 3D печатная решетчатая сидушка, созданная инженерами NO-MOQ 3D Tech LLP.
Инновационное сиденье
Сиденье выполнено из фотополимерной смолы с использованием параметрической решетчатой структуры (MESH Tech). Такая конструкция сочетает прочность, легкость и комфорт: мягкие зоны адаптируются под нагрузку, а силовые участки сохраняют жесткость. В перспективе технология позволит индивидуально настраивать сиденья под особенности конкретного райдера.
Концепт будущего
Redux построен на алюминиевой раме и получил аэродинамические элементы, клипоны и спортивную посадку. Среди функций — адаптивная динамика езды, трансформация посадки и интерфейс Morph-UI, который подстраивается под стиль движения.
Хотя Redux пока остается концептом, эксперты уверены, что на его базе появится серийная модель. Ather Energy уже не раз внедряла инновации раньше конкурентов, и новый проект демонстрирует амбиции компании в сфере персонализированной электрической мобильности.
Хотя Redux пока остается концептом, эксперты уверены, что на его базе появится серийная модель. Ather Energy уже не раз внедряла инновации раньше конкурентов, и новый проект демонстрирует амбиции компании в сфере персонализированной электрической мобильности.
Источник: VoxelMatters
Развлечения
Профессор из Новой Зеландии открыл магазин 3D печатных гитар
Мировой эксперт в области аддитивных технологий, профессор Олаф Дигель (Университет Окленда), запустил собственный проект ODD Guitars — магазин кастомных 3D печатных гитар.
Музыка и 3D печать
Инструменты создаются с применением сложных решетчатых структур и необычных форм, которые невозможно воспроизвести традиционными методами. При этом ключевая фурнитура (грифы, звукосниматели, колки) остается стандартной и надежной.
От эксперимента к серии
Первую гитару Дигель напечатал еще в 2011 году — эксперимент оказался успешным и превратился в полноценное направление. С тех пор он изготовил более 100 уникальных гитар, используя разные технологии 3D печати, включая металлы и полноцветные материалы.
Живая галерея технологий
Корпуса ODD Guitars — это не только инструменты, но и арт-объекты, демонстрирующие возможности аддитивного производства. По словам Дигеля, проект служит примером того, как технологии могут соединять инженерное мышление и креативный дизайн.
Источник: VoxelMatters
Спорт
Posedla представила первое полностью кастомное 3D печатное велосипедное седло
Компания Posedla выпустила Joyseat — седло, полностью создаваемое на заказ с использованием технологии 3D печати Multi Jet Fusion (MJF). Каждое седло адаптируется под анатомию и стиль езды конкретного велосипедиста, включая ширину костей таза, гибкость, параметры тела и дисциплину катания.
Для точного подбора комфорта Posedla использует специальный “Smiling Butt Kit”, позволяющий измерять зоны давления таза. Данные применяются для настройки жёсткости и формы седла с учётом ИМТ, пола, гибкости и привычек пользователя.
Конструкция Joyseat сочетает патентную решётчатую верхнюю часть из TPU, обеспечивающую гибкость и зоны разной жёсткости, с карбоновыми рельсами и корпусом для оптимального баланса прочности и веса. Вес модели Joyseat ULTRA составляет около 155 грамм, что сопоставимо с самыми лёгкими седлами на рынке.
Для сравнения, Fizik и Specialized используют частичную 3D печать или стандартные технологии с ограниченной кастомизацией, а Trek Aeolus и Selle SMP предлагают специализированные формы для конкретных дисциплин, но без индивидуального производства под каждого райдера. Среди этих брендов Posedla — единственная компания, полностью ориентированная на массовую индивидуализацию седел через 3D печать.
Источник: VoxelMatters
Социальная сфера
В Томске стартует строительство первой в России 3D печатной остановки общественного транспорта
Проект первой в России остановки общественного транспорта, созданной с использованием строительной 3D печати, на остановке ТГАСУ перешёл в активную фазу реализации.
На этой неделе начался демонтаж старого основания для выравнивания площадки и обеспечения безбарьерного доступа. После этого стартуют строительно-монтажные работы зон ожидания и благоустройства. Параллельно в лаборатории научно-образовательного центра ТГАСУ «Аддитивное строительство Сибири» продолжается 3D печать элементов конструкции — уже изготовлены основания для лавочек и первый метр криволинейных стен.
Проект поддерживают шесть организаций, включая ТГАСУ, администрацию Томска, Smart Build Service, СБЕР, 1&3 концепт девелопмент и Томэкскавацию. Последние две компании участвуют не только финансово, но и выполняют часть строительных работ. Консорциум построен по принципу тройной спирали — взаимодействие университета, бизнеса и власти, с участием региональных и федеральных компаний.
Инициатива реализуется в рамках Сети живых лабораторий Томска «Студгородок» и стратегического проекта ТГАСУ программы «Приоритет-2030» «Химия и инжиниринг новых строительных материалов».
Проект поддерживают шесть организаций, включая ТГАСУ, администрацию Томска, Smart Build Service, СБЕР, 1&3 концепт девелопмент и Томэкскавацию. Последние две компании участвуют не только финансово, но и выполняют часть строительных работ. Консорциум построен по принципу тройной спирали — взаимодействие университета, бизнеса и власти, с участием региональных и федеральных компаний.
Инициатива реализуется в рамках Сети живых лабораторий Томска «Студгородок» и стратегического проекта ТГАСУ программы «Приоритет-2030» «Химия и инжиниринг новых строительных материалов».
Источник: ТГАСУ
Медицина
Томские студенты разрабатывают доступные протезы рук
Студенты Томского государственного университета и Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники разрабатывают миоэлектрические и тяговые протезы верхних конечностей с применением технологий 3D печати. Молодые конструкторы рассчитывают предлагать бионические протезы в несколько раз дешевле зарубежных аналогов.
Проект «ИнноБионика» вошел в число победителей конкурса «Студенческий стартап» и получил грантовую поддержку в размере одного миллиона рублей от Фонда содействия инновациям, сообщает пресс-служба ТГУ. Создаваемая линейка функциональных протезов для людей с ампутациями предплечья и кисти актуальна для российского и международного рынка реабилитационной медицины.
Сейчас бионические протезы зарубежного производства недоступны для большинства населения из-за высоких цен — порядка пяти-семи миллионов рублей, а также проблем с поставками и обслуживанием. Из более чем ста пятидесяти тысяч ежегодно выпускаемых в России протезов основная доля приходится на простые механические изделия, а доля бионических протезов — не более пятнадцати протезов. Томские разработчики ориентируются на выпуск аналогов зарубежных бионический протезов, но более доступных — стоимостью менее полутора миллионов рублей.
Российские протезно-ортопедические предприятия заинтересованы в современных отечественных аналогах, не уступающих зарубежным разработкам по качеству и надежности, а также соответствующих параметрам государственных программ и тендеров. Функциональные и легкие в обслуживании протезы также востребованы за рубежом.
Сейчас бионические протезы зарубежного производства недоступны для большинства населения из-за высоких цен — порядка пяти-семи миллионов рублей, а также проблем с поставками и обслуживанием. Из более чем ста пятидесяти тысяч ежегодно выпускаемых в России протезов основная доля приходится на простые механические изделия, а доля бионических протезов — не более пятнадцати протезов. Томские разработчики ориентируются на выпуск аналогов зарубежных бионический протезов, но более доступных — стоимостью менее полутора миллионов рублей.
Российские протезно-ортопедические предприятия заинтересованы в современных отечественных аналогах, не уступающих зарубежным разработкам по качеству и надежности, а также соответствующих параметрам государственных программ и тендеров. Функциональные и легкие в обслуживании протезы также востребованы за рубежом.
«Преимущества и уникальность нашего продукта — относительно доступная цена, модульная конструкция, быстрая смена насадок, индивидуальная подгонка гильз, быстрый локальный сервис. Все это поднимает качество жизни пациентов и решает ключевые вызовы рынка реабилитации», — рассказал руководитель стартапа, аспирант Института экономики и менеджмента ТГУ Фиел Нгикофа.
Приехав в Россию из Намибии, Фиел живет и учится здесь уже семь лет, бакалавриат и магистратуру окончил в Томском политехническом университете, а затем поступил в аспирантуру Томского государственного университета. Прототип разрабатываемого миоэлектрического многозахватного протеза предплечья выполнен в томском бизнес-инкубаторе «Дружба» в ходе подготовки магистерской диссертации Фиела. Теперь команда планирует доработать протез до минимально жизнеспособного продукта.
В линейку разрабатываемых продуктов также войдут продвинутая версия миоэлектрического протеза с беспроводной передачей биосигналов и более простой механический многозахватный тяговый протез. Помимо быстросъемной универсальной кисти с пальцами у миоэлектрического протеза есть семь сменных насадок, предназначеных для более сложных задач, связанных с мелкой моторикой.
В линейку разрабатываемых продуктов также войдут продвинутая версия миоэлектрического протеза с беспроводной передачей биосигналов и более простой механический многозахватный тяговый протез. Помимо быстросъемной универсальной кисти с пальцами у миоэлектрического протеза есть семь сменных насадок, предназначеных для более сложных задач, связанных с мелкой моторикой.
«Человек с помощью таких насадок может набирать текст и управлять мышкой, резать ножом, аккуратно брать и удерживать небольшие предметы, и так далее. Однако, эти сложные насадки могут работать не во всех условиях: к примеру, не стоит долго пользоваться ими на морозе. Поэтому у протеза есть еще и менее функциональная, «простая» рука: она пригодится, когда нужно просто поднять и удерживать что-то тяжелое или выполнять такие физические упражнения, как отжимание. Эта «пассивная» насадка выдерживает температурный диапазон от -30°С до 70°С», — пояснил Фиел Нгикофа.
Продвинутая версия миоэлектрического протеза предполагает беспроводную систему передачи биосигналов через индивидуальные сенсоры, также возможна интеграция управления искусственным интеллектом.
Механический тяговый протез тоже обладает набором из многозахватной системы кисти и насадок, а отсутствие электроники делает его простым и максимально надежным в эксплуатации. Такие протезы оптимальны для физически активных, спортивных пользователей и тех, кто живет в регионах с неразвитой инфраструктурой.
Все изделия из новой линейки протезов будут отличаться небольшим весом и легкой заменой элементов: благодаря модульной конструкции протезы не нуждаются в полной разборке для смены насадок, подзарядке аккумулятора, локальном обслуживании или ремонте.
Механический тяговый протез тоже обладает набором из многозахватной системы кисти и насадок, а отсутствие электроники делает его простым и максимально надежным в эксплуатации. Такие протезы оптимальны для физически активных, спортивных пользователей и тех, кто живет в регионах с неразвитой инфраструктурой.
Все изделия из новой линейки протезов будут отличаться небольшим весом и легкой заменой элементов: благодаря модульной конструкции протезы не нуждаются в полной разборке для смены насадок, подзарядке аккумулятора, локальном обслуживании или ремонте.
«Совмещение различных способов производства и материалов для тех или иных деталей, а также ряд ноу-хау, о которых мы пока не можем говорить, позволят выпустить на рынок протезы в три раза дешевле мировых аналогов. При этом они будут соответствовать российским ГОСТам и межгосударственным стандартам, а значит их смогут приобретать благотворительные фонды и Социальный фонд России, который обеспечивает людей с инвалидностью средствами реабилитации», — рассказал Фиел Нгикофа.
Доработать прототип миоэлектрического протеза команда рассчитывает к концу следующего года. После этого его можно будет передать для исследований клиницистам, а затем готовить продукт к выходу на рынок.
Источник: 3D Today
